天氣逐漸炎熱，由于疫情的影響導(dǎo)致多地區(qū)，貨物流轉(zhuǎn)緩慢， 用電量上漲嚴(yán)重，多地的用戶紛紛聯(lián)系電量不足，增添了不少的散熱及其他設(shè)備；導(dǎo)致了用電量超出了柴油發(fā)電機(jī)組的實(shí)際發(fā)電量，使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)若因超負(fù)載運(yùn)行導(dǎo)致停機(jī)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)檢測；多次超負(fù)載運(yùn)行輕則導(dǎo)致濰柴發(fā)電機(jī)組使用壽命下降，重則發(fā)電機(jī)組發(fā)生損壞；

柴油發(fā)電機(jī)組是由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為主體驅(qū)動(dòng)的，超過發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率便會停止；在發(fā)生超出用電量范圍的情況下，可以采取以下幾種方法進(jìn)行處理：

1、柴油發(fā)電機(jī)組在停機(jī)之后，經(jīng)檢測確定柴油發(fā)電機(jī)組因超負(fù)荷運(yùn)行導(dǎo)致停機(jī)后，可以將主電路分成雙電路，原有的柴油發(fā)電機(jī)組依舊帶動(dòng)負(fù)荷內(nèi)的電路，多出的電路沿用新的柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行發(fā)電，從而解決柴油發(fā)電機(jī)組過載運(yùn)行停機(jī)的問題；

2、柴油發(fā)電機(jī)組功率不足時(shí)檢測機(jī)體本身是否是功率下降；確定問題后，可以采取加裝柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)柜來解決柴油發(fā)電機(jī)組的功率不足問題；

3、將現(xiàn)有的柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行更換，柴油發(fā)電機(jī)組購買時(shí)應(yīng)預(yù)留適量的功率：以發(fā)備用，防止發(fā)電機(jī)組電力不足；